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宝马用ZF 8AT,丰田用爱信8AT,歌唱用10AT谁最提高
更新时间:2019-01-27

然而提高程度来看,这台宝马采用的8AT,固然普遍用于豪车,然而不免技能不够新颖,用在了宝马3系、5系、X3、X5跟X6上,未免会显得档位数量不足,毕竟已经是2019年了,就连20万不到的别克君威、雪弗兰探界者都用上了9AT了,足可见宝马的这台8AT有点儿过时。

奥迪Q5L自从抛弃了之前老款好评度很高的ZF 采埃孚8AT变速箱,而是采取了有顿挫隐患,成本较为低廉的大众DSG 7速湿式双离合变速箱,再度使得人们对奥迪Q5不再信任。甘心去买老款的奥迪Q5也不愿买新款,因为新款更贵了不少。

但是宝马旗下几乎9成以上的车型,都是匹配了也是来自于德国一家汽车配件大厂:采埃孚ZF 8AT手自一体变速箱,可能说这款变速箱始终以来都是宝马公司最青眼的一台关键部件。宝马可能有超强的操控魅力跟技巧实力,和这台ZF 8AT自动变速箱有着莫大的关系。当然了,宝马自身的调校也显得很重要,但老奥迪Q5用这台8AT也表现得很好,足可见,巧妇难为无米之炊,宝马不了这台8AT一定无奈成就其驾驶乐趣的美名。

宝马九成多车型都利用ZF 8AT手自一体变速箱,诚然应用感想很好,但不免显得不够高级。